Renault Fuego

C'est aux designers automobile Robert Opron et Michel Jardin que nous devons le design particulier de la Renault Fuego. Construite de 1982 à 1995 en France, au Vénézuéla, en Espagne, au Chili et en Argentine, la Fuego remplaça les Renault 15 et Renault 17 coupés.

Techniquement, La Renault Fuego est proche de la Renault 18,  qui était à l'étude à la même époque. Elle en utilise la plateforme et de nombreuses particularités techniques ( traction, moteur longitudinal, essieu arrière rigide ...). C'est donc sans surprise que la conduite et la tenue de route de la Fuego se rapprochent de celle de le Renault 18 .

Renault écoulera 265 367 exemplaires de la Fuego dans le monde, jusqu'aux Etats-Unis où AMC la commercialisera

La Renault Fuego (finition TL) de notre adhérent date de 1982, est doté du « moteur Cléon-Fonte » 1 397 cm³ de 64 ch à boîte de vitesses à quatre rapports.